Stoßdämpfer
inkl. MwSt.
| Fahrwerk: | für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk |
| Einbauposition: | Hinterachse |
| Stoßdämpferart: | Gasdruck |
| Stoßdämpfer-Bauart: | Dämpfer nicht federtragend |
| Stoßdämpfer-Befestigungsart: | unten Auge, oben Stift |
| Stoßdämpfer-System: | Zweirohr |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 2 454 499, 2 456 515, 2 467 582, 2 467 603, L1TC-18080-DG, L1TC-18080-FG, L1TC-18080-LF, L1TC-18080-NF |
| Fahrwerk: | für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk |
| Einbauposition: | Vorderachse links |
| Stoßdämpferart: | Gasdruck |
| Stoßdämpfer-Bauart: | Federbein |
| Stoßdämpfer-Befestigungsart: | oben Stift, unten Schelle |
| Paarige Artikelnummer: | 22-317360 |
| Stoßdämpfer-System: | Zweirohr |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 2 430 717, 2 483 019, L1TC-18K001-BC, L1TC-18K001-BD |
| Fahrwerk: | für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk |
| Einbauposition: | Vorderachse rechts |
| Stoßdämpferart: | Gasdruck |
| Stoßdämpfer-Bauart: | Federbein |
| Stoßdämpfer-Befestigungsart: | oben Stift, unten Schelle |
| Paarige Artikelnummer: | 22-317353 |
| Stoßdämpfer-System: | Zweirohr |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 2 430 721, 2 483 023, L1TC-18045-BC, L1TC-18045-BD |
| Fahrwerk: | für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk |
| Einbauposition: | Vorderachse rechts |
| Stoßdämpferart: | Gasdruck |
| Stoßdämpfer-Bauart: | Federbein |
| Stoßdämpfer-Befestigungsart: | oben Stift, unten Schelle |
| Paarige Artikelnummer: | 22-319753 |
| Stoßdämpfer-System: | Zweirohr |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 2 430 723, 2 483 025, L1TC-18045-LC, L1TC-18045-LD |
| Fahrwerk: | für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk |
| Einbauposition: | Vorderachse links |
| Stoßdämpferart: | Gasdruck |
| Stoßdämpfer-Bauart: | Federbein |
| Stoßdämpfer-Befestigungsart: | oben Stift, unten Schelle |
| Paarige Artikelnummer: | 22-319760 |
| Stoßdämpfer-System: | Zweirohr |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 2 430 719, 2 483 021, L1TC-18K001-LC, L1TC-18K001-LD |




