Öldruckschalter / -sensor / -ventil
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BluePrint
Öldruckschalter
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| Länge: | 41 mm |
| Schaltpunkt von: | 0,2 bar |
| Schaltpunkt bis: | 0,5 bar |
| Außengewindemaß: | M12 x 1,5 |
| Gewindelänge: | 12 mm |
| Schlüsselweite: | 24 mm |
| Anschlussanzahl: | 1 |
| Farbmarkierung: | schwarz |
| Steckergehäuseform: | eckig |
| Gewicht: | 0,03 kg |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Dichtring |
EAN: | 5050063197174 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 12 61 1 710 509, 12 61 1 730 160, 12 61 2 367 061, 12 61 7 568 480, 12 61 7 620 512, 12 61 8 611 273 GENERAL MOTORS: 090509092, 093175295, 093192012, 90509092, 93175295, 93192012 LAND ROVER: LR 005792, LR 051279, LR 058003, NUC 000040, NUC100280L, STC 2252, 1730160 MAXUS: C10234621, NUC100280 MG: NUC100280 MINI: 12 61 2 367 061, 12 61 7 568 480, 12 61 7 620 512, 12 61 8 611 273 OPEL: 12 52 552, 12 52 569, 12 52 579 ROVER: NUC 100280 VAUXHALL: 090509092, 093185295, 093192012, 90509092, 93185295, 93192012 |
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Dr.Motor Automotive
Dichtring, Motorölstandsensor
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EAN: | 5904639600509 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: 038103196 BMW: 12611744292 FORD: 1100590 OPEL: 6238989 SEAT: 038103196 SKODA: 038103196 VOLVO: 8627709 VW: 038103196 |
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Elring
Dichtring, Motorölstandsensor
| Farbe: | rot |
EAN: | 4041248551899 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: 038 103 196 BMW: 12 61 1 744 292 CUPRA: 038 103 196 OPEL: 62 38 989 PORSCHE: 948.606.240.00 SEAT: 038 103 196 SKODA: 038 103 196 VW: 038 103 196 |
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Facet
Sensor, Öldruck
| Motorcode: | N52B30AF, N52B30BF, N52B30A |
| Gewindemaß: | M12 x 1,5 |
| Schlüsselweite: | 24 mm |
EAN: | 8012510051627 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 12 61 7 592 532, 7 592 532 CITROËN: 1131 K8, 98 021 527 80, 98 305 017 80 DS: 1131 K8, 98 021 527 80 GENERAL MOTORS: 3 645 894, 98 305 017 80 HITACHI: 131958, 2501958 JEEP: 9830501780 MINI: 12 61 7 592 532 OPEL: 3645894, 98 021 527 80, 98 305 017 80 PEUGEOT: 1131 K8, 98 021 527 80 VAUXHALL: 3645894, 98 021 527 80, 98 305 017 80 |
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FAE
Öldruckschalter
| Gewindemaß: | M12 x 1,5 |
| Anzahl der Steckkontakte: | 1 -polig |
| Gehäusefarbe: | braun |
EAN: | 08435050600702 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 1 710 509, 1 710 509 2A, 1 730 159, 1 730 578, 12 61 0 150 684, 12 61 1 710 509, 12 61 1 730 160, 12 61 2 367 061, 12 61 7 568 480, 12 61 7 620 512, 12 61 8 611 273, 2 367 061, 7 568 480, 7 620 512 GENERAL MOTORS: 93175295 HONDA: 37240-P5T-G01 LAND ROVER: 1730160, LR005792, NUC000040, NUC100280L, STC2252 MINI: 12 61 2 367 061, 12 61 7 568 480, 12 61 7 620 512 OPEL: 1252552, 1252569 ROVER: NUC 100280, NUC 100350 STANDARD AUTOMOBILE: PS-292, PS-447 |
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FAE
Sensor, Öldruck
| Gewindemaß: | M12 x 1,5 |
EAN: | 8435050660720 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 12 61 7 592 532, 7 577 844-01, 7 592 532, 7 592 532-01 CITROËN: 70560396, 98 305 017 80, V759253280, 98 021 527 80, 1131.K8 MINI: 12 61 7 592 532 OPEL: 03645894, 9830501780 PEUGEOT: 70560396, 98 305 017 80, V75 92 532 80, 98 021 527 80, 1131.K8 |
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Febi
Öldruckschalter
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| Schaltpunkt von: | 0,2 bar |
| Länge: | 41 mm |
| Schaltpunkt bis: | 0,5 bar |
| Außengewindemaß: | M12 x 1,5 |
| Gewindelänge: | 12 mm |
| Schlüsselweite: | 24 mm |
| Anschlussanzahl: | 1 |
| Farbmarkierung: | schwarz |
| Steckergehäuseform: | eckig |
| Gewicht: | 0,03 kg |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Dichtring |
EAN: | 4027816060338 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 12 61 1 710 509, 12 61 1 730 160, 12 61 2 367 061, 12 61 7 568 480, 12 61 7 620 512, 12 61 8 611 273 GENERAL MOTORS: 090509092, 093175295, 093192012, 90509092, 93175295, 93192012 LAND ROVER: LR 005792, LR 051279, LR 058003, NUC 000040, NUC100280L, STC 2252, 1730160 MAXUS: C10234621, NUC100280 MG: NUC100280 MINI: 12 61 2 367 061, 12 61 7 568 480, 12 61 7 620 512, 12 61 8 611 273 OPEL: 12 52 552, 12 52 569, 12 52 579 ROVER: NUC 100280 VAUXHALL: 090509092, 093185295, 093192012, 90509092, 93185295, 93192012 |
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Febi
Öldruckschalter
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| Länge: | 46 mm |
| Außengewindemaß: | M12 x 1,5 |
| Schlüsselweite: | 24 mm |
| Anschlussanzahl: | 3 |
| Gewicht: | 0,04 kg |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | ALFA ROMEO: 9830501780 BMW: 12 61 7 592 532 CITROËN: 1131.K8, 70 560 396, 98 021 527 80, 98 305 017 80 DS: 98 021 527 80 JEEP: 98 305 017 80 MINI: 12 61 7 592 532 OPEL: 003645894, 03645894, 3645894, 98 021 527 80, 98 305 017 80 PEUGEOT: 1131.K8, 70 560 396, 98 021 527 80 VAUXHALL: 98 021 527 80, 98 305 017 80 |
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NTY
Sensor, Öldruck
| Fabrikationsnummer: | ECC-CT-000 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 12617592532 CITROËN: 1131.K8 |
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NTY
Dichtring, Motorölstandsensor
| Fabrikationsnummer: | EPO-BM-010 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: 38103196, 038 103 196 BMW: 12 61 1 744 292 CUPRA: 38103196, 038 103 196 OPEL: 62 38 989 PORSCHE: 948.606.240.00 SEAT: 38103196, 038 103 196 SKODA: 38103196, 038 103 196 VAG: 38103196, 948.606.240.00 VW: 38103196, 038 103 196 |
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TOPRAN
Dichtring, Motorölstandsensor
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| Innendurchmesser: | 41 mm |
| Dicke/Stärke: | 4 mm |
| Material Dichtung: | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Nut |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: 038 103 196 BMW: 1261 0 148 465, 1261 1 744 292 CUPRA: 038 103 196 PORSCHE: 038 103 196 SEAT: 038 103 196 SKODA: 038 103 196 VAG: 038 103 196 VW: 038 103 196 |
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TOPRAN
Öldruckschalter
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| Steckergehäuseform: | rechteckig |
| Betriebsart: | hydraulisch |
| Gewindemaß: | M12 |
| Gewindesteigung: | 1,5 mm |
| Anzahl der Steckkontakte: | 1 -polig |
| Schaltpunkt von: | 0,2 bar |
| Schaltpunkt bis: | 0,5 bar |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Dichtring |
EAN: | 1326830000010 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 1261 0 150 684, 1261 1 730 160, 1261 2 367 061, 1261 7 568 480, 1261 1 710 509, 1261 7 620 512, 1261 8 611 273 LAND ROVER: LR058003, LR005792, NUC000040, LR051279 OPEL: 12 52 552, 12 52 569, 12 52 579 VAUXHALL: 90509092, 93192012, 93175295 |
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TOPRAN
Sensor, Motorölstand
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| Anzahl der Steckkontakte: | 3 -polig |
| Steckergehäuseform: | D-Form |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Dichtring |
| Gehäusematerial: | PA 66 GF 30 |
| Gehäusefarbe: | schwarz |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 1261 7 567 723, 1261 0 148 464, 1261 7 540 351, 1261 0 412 430, 1261 7 607 910, 1261 0 422 012, 1261 7 506 689, 1261 7 549 805 |
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Febi
Öldruckhalteventil
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| Länge: | 57 mm |
| Außengewindemaß: | M14 x 1,5 |
| Gewicht: | 0,02 kg |
EAN: | 4054224786642 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: 079 103 175 C, 79 103 175 C BMW: 11 36 7 529 405, 11 36 7 541 692 SKODA: 079 103 175 C, 79 103 175 C VW: 079 103 175 C, 79 103 175 C |
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28,20 €
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Febi
Dichtring, Motorölstandsensor
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| Material: | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Gewicht: | 0 kg |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: 038 103 196, 38 103 196 BMW: 12 61 0 148 465, 12 61 1 744 292 FORD: 1 100 590 SEAT: 038 103 196, 38 103 196 SKODA: 038 103 196, 38 103 196 VW: 038 103 196, 38 103 196 |
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3,75 €
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NTY
Sensor, Motorölstand
| Anzahl der Steckkontakte: | 3 -polig |
| Fabrikationsnummer: | EPO-BM-002 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 148464, 400034, 412430, 422012, 7506689, 7540351, 7549805, 7567723, 7607910, 12 61 0 148 464, 12 61 0 400 034, 12 61 0 412 430, 12 61 0 422 012, 12 61 7 506 689, 12 61 7 540 351, 12 61 7 549 805, 12 61 7 567 723, 12 61 7 607 910, 0422012, 0412430, 0148464, 0400034 |
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