Zylinder / Kolben
inkl. MwSt.
Zylinderbohrung: | 82,5 mm |
Komponentennummer: | 1. ET 2.5 CrK, 2. NM 2.0, 3. DSF 3.0 Cr |
Verpackungslänge: | 12,5 cm |
Verpackungsbreite: | 12,5 cm |
Verpackungshöhe: | 3 cm |
Nettogewicht: | 37 g |
EAN: | 4009026604663 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: C7 82 71 |
Motorcode: | C9DB, C9DA, C9DC |
Übermaß: | 0 mm |
Komponentennummer: | 1.75/2.0/2.0 |
Bohrungsdurchmesser: | 82,5 mm |
EAN: | 5027049805484 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 12 05 02 1, 1436607, 6G9Q-6148-AA, XS 4Q 61 48 AA |
Motorcode: | C9DC, C9DA, C9DB |
Zylinderbohrung: | 82,5 mm |
Komponentennummer: | 74198, 74199, 87405 |
Motorcode: | C9DC, C9DA, C9DB |
Zylinderbohrung: | 83 mm |
Komponentennummer: | 48294, 74202, 87406 |
Reparaturstufe: | 0,50 |
Zylinderbohrung: | 82,5 mm |
Länge: | 70,7 mm |
Kompressionshöhe: | 45,7 mm |
Bolzenlänge: | 66 mm |
Bolzendurchmesser: | 28 mm |
Muldentiefe 1: | 16,1 mm |
Muldendurchmesser: | 36,75 mm |
Oberfläche: | beschichtet |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Kolbenringträger, ohne Kühlkanal |
Produktionsnummer: | 82 L 62 |
Kolbenspiel: | 0,08 mm |
Komponentennummer: | 1. ET 2.5 CrK, 2. NM 2.0, 3. DSF 3.0 Cr |
Verpackungshöhe: | 12,8 cm |
Nettogewicht: | 798 g |
Verpackungslänge: | 9,5 cm |
Verpackungsbreite: | 9,5 cm |
EAN: | 4009026592663 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 12 05 01 7, 12 29 99 0, 1S40-6K108-A2A, 3S7Q6K100CAA, IS 4Q 61 10 A1 A, IS 4Q 61 10 M1 A, IS 4Q 6K 10 8A 1A, IS 4Q 6K 10 8M 1A, XS 4Q 61 02 AA |
Zylinderbohrung: | 82,66 mm |
Länge: | 70,7 mm |
Kompressionshöhe: | 45,7 mm |
Bolzenlänge: | 66 mm |
Bolzendurchmesser: | 28 mm |
Muldentiefe 1: | 16,1 mm |
Muldendurchmesser: | 36,75 mm |
Oberfläche: | beschichtet |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Kolbenringträger, ohne Kühlkanal |
Produktionsnummer: | 82 L 62 |
Kolbenspiel: | 0,08 mm |
Komponentennummer: | 1. ET 2.5 CrK, 2. NM 2.0, 3. DSF 3.0 Cr |
Verpackungshöhe: | 12,8 cm |
Nettogewicht: | 783 g |
Verpackungslänge: | 9,5 cm |
Verpackungsbreite: | 9,5 cm |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 12 05 01 8, IS 4Q 61 10 B1 A, IS 4Q 61 10 N1 A, IS 4Q 6K 10 8B 1A, IS 4Q 6K 10 8N 1A, XS 4Q 61 02 BA |
Zylinderbohrung: | 83 mm |
Länge: | 70,7 mm |
Kompressionshöhe: | 45,7 mm |
Bolzenlänge: | 66 mm |
Bolzendurchmesser: | 28 mm |
Muldentiefe 1: | 16,1 mm |
Muldendurchmesser: | 36,75 mm |
Oberfläche: | beschichtet |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Kolbenringträger, ohne Kühlkanal |
Produktionsnummer: | 82 L 62 |
Kolbenspiel: | 0,08 mm |
Komponentennummer: | 1. ET 2.5 CrK, 2. NM 2.0, 3. DSF 3.0 Cr |
Verpackungshöhe: | 12,8 cm |
Nettogewicht: | 798 g |
Verpackungslänge: | 9,5 cm |
Verpackungsbreite: | 9,5 cm |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: IS 4Q 61 10 P1 A, IS 4Q 6K 10 8P 1A |
Zylinderbohrung: | 83,5 mm |
Länge: | 70,7 mm |
Kompressionshöhe: | 45,7 mm |
Bolzenlänge: | 66 mm |
Bolzendurchmesser: | 28 mm |
Muldentiefe 1: | 16,1 mm |
Muldendurchmesser: | 36,75 mm |
Oberfläche: | beschichtet |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Kolbenringträger, ohne Kühlkanal |
Produktionsnummer: | 82 L 62 |
Kolbenspiel: | 0,08 mm |
Komponentennummer: | 1. ET 2.5 CrK, 2. NM 2.0, 3. DSF 3.0 Cr |
Verpackungshöhe: | 12,8 cm |
Nettogewicht: | 798 g |
Verpackungslänge: | 9,5 cm |
Verpackungsbreite: | 9,5 cm |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: IS 4Q 61 10 R1 A, IS 4Q 6K 10 8R 1A |
Zylinderbohrung: | 83 mm |
Komponentennummer: | 1. ET 2.5 CrK, 2. NM 2.0, 3. DSF 3.0 Cr |
Verpackungslänge: | 12,5 cm |
Verpackungsbreite: | 12,5 cm |
Verpackungshöhe: | 3 cm |
Nettogewicht: | 33 g |
EAN: | 4009026584477 |