Zündkerze
inkl. MwSt.
| Baujahr ab: | 03/2005 |
| Motorcode: | L7X731 |
| Benötigte Stückzahl: | 6 |
| Zündkerze: | mit Widerstand, 1-Masseelektrode, Iridium-Mittelelektrode |
| Elektrodenabstand: | 1 mm |
| Gewindemaß: | M14 x 1,25 |
| Gewindelänge: | 26,5 mm |
| Durchmesser: | 14 mm |
| Anschlusstechnik: | Solid SAE |
| Schlüsselweite: | 16 mm |
| Anzugsdrehmoment: | 22 Nm |
| Gewicht: | 49 g |
| Bruttogewicht: | 52 g |
| Alternativer Artikel: | IKH20TT |
EAN: | 042511470446 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | DAIHATSU: 90048-51185-000, 90919-01191, 90919-01191-000 HONDA: 12290-RBJ-003, 12290-RMXA0040, 12290-RW0-003 HYUNDAI: 18845-08200 LAND ROVER: LR005483 LEXUS: 90919-01191, 90919-01191-79 MITSUBISHI: 1822-A071, 1822A151 SUBARU: 22401-AA700 TOYOTA: 08479-00807, 90048-51185, 90919-01191, 90919-01247, 90919-01248, 90919-01266, 90919-01277, 90919-01287, 90919-A1002, 90919-T1006, 90919-W1002 VOLVO: 31286359, 31293000, 31312691, 31361653 |
| Benötigte Stückzahl: | 6 |
| Zündkerze: | 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz, Platin-Mittelelektrode |
| Elektrodenabstand: | 0,75 mm |
| Gewindemaß: | M14 x 1,25 |
| Gewindelänge: | 26,5 mm |
| Anschlusstechnik: | SAE |
| Schlüsselweite: | 16 mm |
| Güte/Klasse: | Poly-V Tit |
| Anzugsdrehmoment von: | 25 Nm |
| Anzugsdrehmoment bis: | 30 Nm |
| Widerstand von: | 3 kOhm |
| Widerstand bis: | 9 kOhm |
EAN: | 4044197961276 |
| Motorcode: | L7X731 |
| Benötigte Stückzahl: | 6 |
| Elektrodenabstand: | 1,05 mm |
| Anzugsdrehmoment: | 28 Nm |
| Gewindemaß: | M14 x 1,25 |
| Gewindelänge: | 26,5 mm |
| Schlüsselweite: | 16 mm |
| Funkenlage: | 5 mm |
| Anzahl der Steckkontakte: | 1 -polig |
EAN: | 3165143758342 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | CITROËN: 5960 G0, 5960 81, 5960 82, 5962 7E, 5962 8A CITROËN/PEUGEOT: 96 576 43780 MITSUBISHI: MN119256 PEUGEOT: 5960 G0, 5960 81, 5960 82, 5962 7E, 5962 8A RENAULT: 96 36 415 880 |
| Motorcode: | L7X731 |
| Kraftstoffart: | CNG/LPG |
| Ersetzen nach km: | 30.000 km |
| Benötigte Stückzahl: | 6 |
| Elektrodenabstand: | 0,7 mm |
| Anzugsdrehmoment: | 28 Nm |
| Gewindemaß: | M14 x 1,25 |
| Gewindelänge: | 26,5 mm |
| Schlüsselweite: | 16 mm |
| Funkenlage: | 4 mm |
| Anzahl der Steckkontakte: | 1 -polig |
EAN: | 4047024277960 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BEIJING: 128404233 LEXUS: 9091901286 OPEL: 32017033, 32017035 TOYOTA: 90919 01286, 90919 01296, 90919C1006 VOLVO: 31216674, 31216674X5, 31272399 |
| Benötigte Stückzahl: | 6 |
| Zündkerze: | 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz, Platin-Mittelelektrode |
| Elektrodenabstand: | 0,75 mm |
| Gewindemaß: | M14 x 1,25 |
| Gewindelänge: | 26,5 mm |
| Technische Informationsnummer: | CET14P |
| Anschlusstechnik: | SAE |
| Gebindeart: | Schachtel |
| Schlüsselweite: | 16 mm |
| Güte/Klasse: | Ti Poly-V |
| Funkenlage: | 3 mm |
| Anzugsdrehmoment von: | 25 Nm |
| Anzugsdrehmoment bis: | 30 Nm |
| Verpackungslänge: | 8,85 cm |
| Verpackungsbreite: | 2,6 cm |
| Verpackungshöhe: | 2,35 cm |
| Widerstand von: | 3 kOhm |
| Widerstand bis: | 9 kOhm |
| Ausladung: | 1,5 mm |
EAN: | 4044197906963 |
| Benötigte Stückzahl: | 6 |
| Zündkerze: | 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz, Platin-Mittelelektrode |
| Elektrodenabstand: | 1 mm |
| Gewindemaß: | M14 x 1,25 |
| Gewindelänge: | 26,5 mm |
| Technische Informationsnummer: | REC10PYC4 |
| Anschlusstechnik: | SAE |
| Gebindeart: | Schachtel |
| Schlüsselweite: | 16 mm |
| Güte/Klasse: | Cu-core GE |
| Funkenlage: | 3 mm |
| Anzugsdrehmoment von: | 25 Nm |
| Anzugsdrehmoment bis: | 30 Nm |
| Verpackungslänge: | 8,65 cm |
| Verpackungsbreite: | 2,45 cm |
| Verpackungshöhe: | 2,45 cm |
| Widerstand von: | 3 kOhm |
| Widerstand bis: | 7,5 kOhm |
| Ausladung: | 1,5 mm |
EAN: | 5010874716063 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | CITROËN: 5962 7E, 5962 8A NISSAN: 22101-AX015, 224015M015, 22401-8H315, 22401-AX015, 22401-AX075, 22401-BC01B, 22401-BC05A PEUGEOT: 5960G0, 5962 7E, 5962 8A RENAULT: 7700113267, 7700500192, 82.00.034.236, 8200034236, 8200120796, 96 36 415 880, 9636415880 |
| Für OE-Nummer: | 5960 81 |
| Elektrodenabstand: | 1 mm |
| Schlüsselweite: | 16 mm |
| Zündkerze: | Platin-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode |
| Gewindelänge: | 26 mm |
EAN: | 5902473173715 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | CITROËN: 5960 81 NISSAN: 22401-5M015 PEUGEOT: 596081 |
| Für OE-Nummer: | 101 000 051AC |
| Elektrodenabstand: | 1 mm |
| Schlüsselweite: | 16 mm |
| Zündkerze: | Nickel-Mittelelektrode, 3-Masseelektroden |
| Gewindelänge: | 19 mm |
EAN: | 5902473173890 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | SEAT: 101 000 051AC, 101000033AA, 101000041AC, 101000051AA SKODA: 101000033AA, 101000041AC, 101000051AA VAG: 101000033AA, 101000041AC, 101000051AA |
| Motorcode: | L7X731 |
| Schlüsselweite: | 16 mm |
| Gewindemaß: | M14 x 1,25 |
| Gewindelänge: | 26,5 mm |
| Zündkerze: | Iridium-Mittelelektrode, fester SAE-Anschluss |
| Kraftstoffart: | CNG/LPG |
| Empfohlenes Wechselintervall: | 60.000 km |
EAN: | 87295116401 |
| Motorcode: | L7X731 |
| Schlüsselweite: | 16 mm |
| Gewindemaß: | M14 x 1,25 |
| Gewindelänge: | 26,5 mm |
| Zündkerze: | Platin-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, entstört, 5 kOhm, mit Flachdichtsitz, fester SAE-Anschluss |
| Funkenlage: | 3,5 mm |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | CITROËN: 596081 CITROËN/PEUGEOT: 596081 INFINITI: 22401-5M015, 22401-5M075, 22401-5M075-Q0, 22401-5M075-SN, 22401-5M075-VA, 22401-5M075-W0 NISSAN: 22401-5M015, 22401-5M075, 22401-5M075-Q0, 22401-5M075-SN, 22401-5M075-VA, 22401-5M075-W0 PEUGEOT: 5960.81 |









