Glühkerze
Artikelnummer:
V99-14-0019
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Vemo
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Nicht bekannt
| Baujahr bis: | 03/1998 |
| Motorcode: | RV |
| Spannung: | 10 V |
| Gewindemaß: | M12 x 1,25 |
| Glühkerzenausführung: | Stabglühkerze |
| Nennspannung: | 11 V |
EAN: | 4046001362682 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AC: 106G FORD: 96FF 6M090 AB, 1 OO1 O49, EZD35, RZD4, 96FF6MO9OBA, 1 OO8 792, 1 O56 857, 96FF6MO9OCA, EZD39, 1 056 857, 96FF6 M090 BB, 96FF 6M090 CA, 99FF 6M090 AA, 1 045 261, 96FF 6M090 BA, 1 008 792, 96FF 6M090 AA, 1 001 049, 96FF 6M090 BB GENERAL MOTORS: PZ703, B088, 88900720 MAZDA: IE07-18-601, 1E07-18-601, 1E07-18-601 B OPEL: 88 900 720 |
Passend für folgende Fahrzeuge:
| Modell | Hubraum | Leistung | Baujahr | Motorcode |
|---|---|---|---|---|
| FORD COURIER Kasten/Großraumlimousine 1.8 DI | 1.753 ccm | 75 PS / 55 kW | 09/2000 bis 08/2003 | RTN, RTP |
| FORD COURIER Kasten/Großraumlimousine 1.8 D | 1.753 ccm | 60 PS / 44 kW | 02/1996 bis 04/2002 | RTK, RTJ |
| FORD ESCORT CLASSIC 1.8 TD | 1.753 ccm | 90 PS / 66 kW | 10/1998 bis 07/2000 | RFD, RFK, RFS |
| FORD ESCORT CLASSIC Turnier 1.8 TD | 1.753 ccm | 90 PS / 66 kW | 02/1999 bis 07/2000 | RFD, RFK, RFS |
| FORD ESCORT IV 1.8 D | 1.753 ccm | 60 PS / 44 kW | 01/1989 bis 07/1990 | RTA, RTB |
| FORD ESCORT IV Express 1.8 D | 1.753 ccm | 60 PS / 44 kW | 07/1988 bis 07/1990 | RTA, RTB |
| FORD ESCORT IV Turnier 1.8 D | 1.753 ccm | 60 PS / 44 kW | 01/1989 bis 07/1990 | RTA, RTB |
| FORD ESCORT V 1.8 D | 1.753 ccm | 60 PS / 44 kW | 07/1990 bis 01/1995 | RTH, RTE, RTF |
| FORD ESCORT V Express 1.8 D | 1.753 ccm | 60 PS / 44 kW | 07/1990 bis 12/1994 | RTH, RTA, RTE, RTF |
| FORD ESCORT V Turnier 1.8 D | 1.753 ccm | 60 PS / 44 kW | 07/1990 bis 01/1995 | RTH, RTE, RTF |
| FORD ESCORT VI 1.8 TD | 1.753 ccm | 90 PS / 66 kW | 01/1995 bis 10/1998 | RFD, RFK, RFS |
| FORD ESCORT VI 1.8 Turbo D | 1.753 ccm | 70 PS / 51 kW | 12/1995 bis 10/1998 | RVA |
| FORD ESCORT VI Cabriolet 1.8 TD | 1.753 ccm | 90 PS / 66 kW | 09/1995 bis 08/1998 | RFD, RFK, RFS |
| FORD ESCORT VI Cabriolet 1.8 Turbo D | 1.753 ccm | 70 PS / 51 kW | 10/1996 bis 08/1999 | RVA |
| FORD ESCORT VI Express 1.8 D | 1.753 ccm | 60 PS / 44 kW | 01/1995 bis 08/2000 | RTH, RTE, RTF |
| FORD ESCORT VI Express 1.8 Turbo D | 1.753 ccm | 70 PS / 51 kW | 12/1995 bis 06/2001 | RVA |
| FORD ESCORT VI Stufenheck 1.8 TD | 1.753 ccm | 90 PS / 66 kW | 01/1995 bis 02/1999 | RFD, RFK, RFS |
| FORD ESCORT VI Stufenheck 1.8 Turbo D | 1.753 ccm | 70 PS / 51 kW | 12/1995 bis 02/1999 | RVA |
| FORD ESCORT VI Turnier 1.8 TD | 1.753 ccm | 90 PS / 66 kW | 01/1995 bis 02/1999 | RFD, RFK, RFS |
| FORD ESCORT VI Turnier 1.8 Turbo D | 1.753 ccm | 70 PS / 51 kW | 12/1995 bis 02/1999 | RVA |
| FORD FIESTA IV 1.8 D | 1.753 ccm | 60 PS / 44 kW | 08/1995 bis 04/2000 | RTK, RTJ |
| FORD FIESTA Kasten/Schrägheck D 1.8 | 1.753 ccm | 60 PS / 44 kW | 05/1998 bis 04/2002 | RTK, RTJ |
| FORD MONDEO I 1.8 TD | 1.753 ccm | 88 PS / 65 kW | 06/1993 bis 08/1996 | RFM, RFN |
| FORD MONDEO I 1.8 TD | 1.753 ccm | 90 PS / 66 kW | 10/1995 bis 08/1996 | RFM, RFN |
| FORD MONDEO I Stufenheck 1.8 TD | 1.753 ccm | 88 PS / 65 kW | 06/1993 bis 08/1996 | RFM, RFN |
| FORD MONDEO I Stufenheck 1.8 TD | 1.753 ccm | 90 PS / 66 kW | 10/1995 bis 08/1996 | RFM, RFN |
| FORD MONDEO I Turnier 1.8 TD | 1.753 ccm | 88 PS / 65 kW | 06/1993 bis 08/1996 | RFM, RFN |
| FORD MONDEO I Turnier 1.8 TD | 1.753 ccm | 90 PS / 66 kW | 11/1995 bis 08/1996 | RFM, RFN |
| FORD MONDEO II 1.8 TD | 1.753 ccm | 90 PS / 66 kW | 08/1996 bis 09/2000 | RFN |
| FORD MONDEO II Stufenheck 1.8 TD | 1.753 ccm | 90 PS / 66 kW | 08/1996 bis 09/2000 | RFN |
| FORD MONDEO II Turnier 1.8 TD | 1.753 ccm | 90 PS / 66 kW | 08/1996 bis 09/2000 | RFN |
Allgemeine Information
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Kilometerzahl.
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.