Artikelnummer:
Motoröl


MN7901
Hersteller:
SCT - MANNOL
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Viskositätsklasse nach SAE: | 0W-40 |
Spezifikation nach ACEA: | A3/B4 |
Spezifikation: | BMW LL-04, CHRYSLER MS-10725, CHRYSLER MS-12633, FIAT 9.55535-M2, FORD WSS-M2C937-A, GM LL-A-025, GM LL-B-025, MB 229.5, MB 229.3, PORSCHE A40, VOLKSWAGEN 502 00, VOLKSWAGEN 505 00 |
Hinweis:
200ml
Montage Information
Universelles bisynthetisches (PAO + Ester) hochwertiges
Motoröl entwickelt für neue Generationen aller Arten von
Motoren. Entwickelt entsprechend der Anforderungen
deutscher Autobauer.
Produkteigenschaften:
- Eine einzigartige bisynthetische (PAO + Ester) Basis mit
einer erweiterten Gruppe von viskösen und Temperatur-Eigensc
haften stellt einen effektiven Motorbetrieb in allen
Betriebsmodi sicher: bei Kaltstart, im Stadtmodus, im
Autobahnmodus sowie bei extremen Belastungen (bei Fahrten
auf der Straße, bergauf, mit einem Anhänger, maximale
Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen:- Aufgrund
seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden
Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen
Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von
Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des
Wechsels sauber;
- Niedrigviskose bisynthetische (PAO + Ester) Basis und ein
hocheffektives Additivpaket bieten einen zuverlässigen
Kaltstart unter den schwierigsten Bedingungen, was die
Abnutzung bei Motorstart erheblich reduziert;
- Aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, der
durch die Ester-Öl-Bestandteile erzeugt wird, bietet es
ausgezeichnete Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften,
was, kombiniert mit einer ausgezeichneten Pumpbarkeit,
Kraftstoff spart und die Lebensdauer des Motors selbst bei
„Start-Stop“-Fahrweisen erheblich erhöht;
- Es wird in Motoren mit längeren Zeiträumen zwischen den
Ölwechseln (lange Lebensdauer bis zu 30.000 km) und
herkömmlichen Motoren verwendet;
- Aufgrund der hohen thermisch-oxidativen Stabilität
widersteht es erfolgreich der Alterung;
- Hat einen erhöhten Widerstand gegen Brennstoff
unterschiedlicher Qualität und widersteht erfolgreich der
Verflüssigung mit Brennstoff.
Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren (mit und ohne
Turboladung) bei einer Vielzahl von Autos (Autos, leichte
Arbeitsfahrzeuge, Minibusse und leichte Lkws von
europäischen und anderen Herstellern), bei denen das
Leistungsniveau API SN / CH-4 und niedriger sowie ACEA
A3/B4. erforderlich ist.
Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Daimler-, BMW-
und VW-Fahrzeugen, welche zusätzliche Anforderungen für
Motoröle auferlegen (entsprechend der Spezifikationen oben).
Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und
ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!